涡轮蜗杆式甘肃减速机,SA87/TD100M4/110.4/d45型号,万鑫品牌安昂特别供应

万鑫减速机蜗轮磨损：

       蜗轮的材质一般为铜质，质地较软，而蜗杆都是钢质的，其实质相当于用锉刀连续摩擦蜗杆，磨损不可避免，但因为工艺成熟，一般这一过程中磨损都相对缓慢。如蜗轮出现过度磨损，应检查是否超负荷运转，并调整至适当的负荷。

再检查润滑油的液量和液质，不足时及时添加，变质或不匹配时及时更换，***检查轴承，如有磨损也应更换。如以上都没有问题，则应考虑减速机工作环境温度是否过高，并改善通风条件。

万鑫涡轮蜗杆减速机杂音：

       万鑫涡轮蜗杆减速机工作时有杂音，一般都是因为内部活动零部件之间的不正常接触产生的，首先应检查有无异物进入箱体，再检查润滑油是否不足，***检查蜗轮和蜗杆之间的啮合，以及轴承是否损伤或间隙过大，并及时添加润滑油和更换损坏部件。

万鑫涡轮蜗杆减速机机体过热：

       蜗轮减速机使用有色金属作蜗轮，钢材做蜗杆，它们之间是滑动摩擦，必然要产生大量热。如果万鑫涡轮蜗杆减速机出现过热现象，先检查万鑫涡轮蜗杆减速机型号是否满足要求，不满足要求应调整负载或更换更大的机型；检查输出轴与传动装置连接是否不当。

       如果连接良好，则应检查润滑油的液量、液质和是否匹配，润滑油应按照该型号万鑫涡轮蜗杆减速机说明书要求添加，不能过多或过少，如发现润滑油变质或不匹配，应将油全部排出，并把内部清理干净，再添加适当的润滑油，避免不同种类的润滑油混合使用。

       还应特别注意：检查和添加润滑油一定要在停机状态下进行，因为润滑油要随着蜗轮等零部件一起运动，在开机状态下润滑油足够时，也可能显示润滑油不够。